Chiều ngày 26/11/2025, đồng chí Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố kiểm tra thực địa một số tuyến đê xung yếu trên địa bàn thành phố. Cùng đi có đồng chí Bùi Văn Thăng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường; đồng chí Trần Văn Quân, Ủy viên Thành ủy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố và lãnh đạo một số sở, ngành có liên quan.

Đồng chí Bí thư Thành ủy kiểm tra thực địa hiện trạng tuyến kè sông Sặt đoạn qua địa phận thành phố

Đồng chí Bí thư Thành ủy cùng đoàn kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về thực trạng tuyến kè sông Sặt đoạn qua địa phận thành phố; tình hình tiến độ triển khai Dự án xây dựng kè sông Sặt đoạn từ cầu Cậy đến cầu Cất (sông Kim Sơn). Qua kiểm tra thực tế cho thấy: bờ sông nhiều đoạn còn thiếu cao trình thiết kế, kết cấu không đồng bộ. Lòng sông bị bồi lắng làm suy giảm khả năng tiêu thoát lũ cũng như vận tải thuỷ. Nhiều đoạn người dân lấn chiếm, xây dựng trái phép, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, gây mất an toàn công trình thuỷ lợi. Trước thực trạng này, việc đầu tư nạo vét lòng sông, xây dựng hệ thống kè hai bên bờ, kết hợp xây dựng không gian cảnh quan, công viên, cây xanh được cơ quan chuyên môn đánh giá là cần thiết và cấp bách.

Đối với Dự án cải tạo, nâng cấp kè sông Sặt đoạn từ cầu Cậy đến cầu Cất, đồng chí Bí thư Thành ủy biểu dương Đảng ủy UBND thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng cùng các Sở, ngành có liên quan đã tích cực triển khai các công tác chuẩn bị đầu tư trong thời gian qua. Để giảm thiểu tối đa ngập úng trong mùa lũ, bão năm 2026 do chưa có tuyến kè này gây ra, đồng chí Bí thư Thành ủy giao Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, sớm báo cáo chủ trương đầu tư trong Quý I năm 2026; phấn đấu khởi công trong năm 2026.

Đồng chí Bí thư Thành ủy kiểm tra thực địa trên tuyến Đê hữu Thái Bình đoạn thôn Văn Thai

Đồng chí Bí thư Thành ủy cũng đi kiểm tra thực địa trên tuyến Đê hữu Thái Bình đoạn từ thôn Văn Thai, xã Tuệ Tĩnh (giáp tỉnh Bắc Ninh) đến đầu cầu Phú Lương. Đây là tuyến đê có vai trò đặc biệt trong việc phòng, chống lũ lụt, bảo vệ vùng đô thị tập trung đông dân cư, vùng công nghiệp tập trung, vùng sản xuất nông nghiệp quan trọng khu vực phía Tây thành phố. Ngoài vai trò phòng chống thiên tai, tuyến đê còn là trục giao thông liên vùng có lưu lượng lớn, đóng vai trò quan trọng trong liên kết vùng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.

Hiện trạng tuyến đê đang còn nhiều tồn tại: một số vị trí thiếu cao trình, về chiều rộng mặt đê chưa đủ rộng theo tiêu chuẩn thiết kế đê hiện hành. Kết cấu mặt đê bằng bê tông đã hư hỏng, xuống cấp gây không đảm bảo công tác ứng phó phòng chống thiên tai và kết hợp giao thông trên mặt đê. Một số cống và điếm canh đê đã hư hỏng, xuống cấp cần xây dựng mới. Trong thân đê còn tiềm ẩn nhiều ẩn hoạ, nhiều vị trí xuất hiện hiện tượng thẩm lậu, rò rỉ, đùn sủi khi xảy ra lũ lớn, thời gian kéo dài.

Đồng chí Bí thư Thành ủy nghe báo cáo về việc triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp đê hữu Thái Bình kết hợp giao thông từ K9+600 - K48+752

Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, đồng chí Bí thư Thành ủy yêu cầu Đảng ủy UBND thành phố tập trung chỉ đạo, rà soát toàn bộ dự án tránh trồng lấn với Dự án Quản lý rủi ro lũ lụt thích ứng với biến đổi khí hậu (ADB10) trên địa bàn tỉnh Hải Dương cũ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 223/QĐ-TTg, ngày 07/3/2024. Đồng thời, chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, sớm báo cáo chủ trương đầu tư trong Quý I năm 2026; phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

Đồng chí Bí thư Thành ủy kiểm tra tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đê mới thay thế tuyến đê hữu Lạch Tray đoạn từ Km14+350 đến Km26+100

Kiểm tra thực địa tại tuyến Đê tả Văn Úc và hữu Lạch Tray đoạn qua địa phận thành phố, đồng chí Bí thư Thành ủy giao Đảng ủy Ủy ban nhân dân thành phố tập trung chỉ đạo các cơ quan liên quan tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý Trung ương các dự án thủy lợi thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường và đơn vị tư vấn ... tổ chức thực hiện tốt dự án trên địa bàn thành phố; chỉ đạo các địa phương tuyên truyền, vận động nhân dân tự di dời tài sản vi phạm luật đê điều và tổ chức thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân phải di dời đảm bảo đúng quy định của pháp luật, đảm bảm tiến độ thực hiện dự án.

Công trường thi công Dự án đầu tư, xây dựng tuyến đê mới thay thế tuyến Đê hữu Lạch Tray đoạn từ Km14+350 đến Km16+100 (Khu vực núi Voi, xã An Lão)

Đối với Dự án đầu tư, xây dựng tuyến đê mới thay thế tuyến Đê hữu Lạch Tray đoạn từ Km14+350 đến Km16+100 (Khu vực núi Voi, xã An Lão), đồng chí Bí thư Thành ủy giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng chỉ đạo nhà thầu thi công tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án theo kế hoạch được duyệt, phấn đấu bàn giao đưa dự án vào khai thác sử dụng trước ngày 15/6/2026.

Đối với các bến, bãi ven sông, trước mắt, giao Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo các cơ quan liên khẩn trương báo cáo sơ kết việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 36-NQ/TU, ngày 29/12/2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương về tăng cường công tác lãnh đạo, chỉ đạo trong quản lý hoạt động bến, bãi ven sông, kênh trục nội đồng trên địa bàn tỉnh (nay là thành phố Hải Phòng). Từ đó đề xuất Ban Thường vụ Thành ủy xem xét ban hành Nghị quyết mới để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm đưa các bến, bãi vào hoạt động sản xuất, kinh doanh đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật; đồng thời, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp, chủ bến, bãi theo đúng quy định của pháp luật. Về lâu dài, giao Đảng ủy Ủy ban nhân dân thành phố chỉ đạo rà soát nghiên cứu bổ sung quy hoạch hệ thống bến bãi, cơ sở sản xuất ... vào điều chỉnh Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố và Quy hoạch thành phố trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, kết hợp hài hòa giữa bảo đảm an toàn thoát lũ, phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng, làm cơ sở để quản lý, khai thác hiệu quả quỹ đất này.