Đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Châu kiểm tra, chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc các dự án đầu tư công
Sáng ngày 15/8/2026, đồng chí Lê Ngọc Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng kiểm tra thực địa 6 dự án đầu tư công và chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan về tiến độ 3 dự án cầu trọng điểm.
Cùng đi có đồng chí Lê Văn Hiệu, Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch Hội đồng nhân dân thành phố; các đồng chí Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ: Lê Anh Quân, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố; Vũ Tiến Phụng, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy; Bùi Văn Thăng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường; lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu thi công.

Đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Châu cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa triển khai dự án đầu tư tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều.
Đoàn công tác kiểm tra thực địa các dự án: tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều; cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18; cầu vượt sông Thái Bình (cầu Cánh Cò) và đường dẫn thuộc tuyến đường vành đai I thành phố Hải Dương, đoạn từ ĐT.391 đến ĐT.390; Dự án xây dựng Đền thờ liệt sĩ và công viên văn hóa; các khối nhà thuộc Dự án xây dựng Bệnh viện Đa khoa Hải Dương và Dự án xây dựng khu giảng đường Đại học Hải Dương.
Qua kiểm tra thực địa và nghe báo cáo của chủ đầu tư, nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và các địa phương, đồng chí Bí thư Thành ủy ghi nhận các đơn vị đã triển khai nhiều phần việc, song tiến độ một số dự án trọng điểm còn chậm so với yêu cầu. Trong đó, 3 dự án gồm cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18; cầu vượt sông Thái Bình (cầu Cánh Cò) và đường dẫn; đường dẫn cầu Vạn kết nối với Quốc lộ 37 đang chậm tiến độ.
Đối với Dự án cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18, đại diện nhà thầu cho biết khối lượng thực hiện đạt khoảng 75-80%. Theo hợp đồng, dự án phải hoàn thành ngày 15/7/2026; nhà thầu dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào cuối tháng 10 và thông xe kỹ thuật ngày 15/11/2026, chậm khoảng 4 tháng so với hợp đồng.
Nhà thầu cho rằng tiến độ bị ảnh hưởng bởi biến động giá, khan hiếm nguồn cung một số loại vật liệu, khó khăn trong huy động nhân công kỹ thuật và đặc thù kết cấu một số hạng mục công trình. Hiện nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, vật tư thi công phần cầu, đồng thời rút ngắn chu kỳ đúc dầm từ 11-12 ngày xuống còn 10 ngày/ca. Với 6 khối đúc dầm và 1 ca hợp long còn lại, nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành các khối đúc trong khoảng 2 tháng tới.
Đối với Dự án cầu Vạn và đường dẫn, riêng phần cầu hiện đạt khoảng 67% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 2, đầu tháng 3/2027, chậm khoảng 5-6 tháng so với kế hoạch ban đầu. Một số nguyên nhân được nhà thầu báo cáo gồm ảnh hưởng của ngập úng trong năm 2025, điều kiện địa chất phức tạp tại khu vực thi công, khó khăn trong huy động nhân công kỹ thuật và vướng mắc liên quan tuyến điện cao thế 220kV.
Nhà thầu cho biết đang huy động khoảng 50 công nhân thi công 2 trụ chính, tổ chức tăng ca để đẩy nhanh tiến độ; dự kiến hợp long nhịp giữa khoảng ngày 15/2/2027 và hoàn thành toàn bộ cầu vào đầu tháng 3/2027. Đối với phần đường dẫn, giá trị thực hiện và đề nghị nghiệm thu khoảng 170 tỷ đồng, tương đương khoảng 50% giá trị hợp đồng. Đơn vị thi công cam kết tự cân đối nguồn tài chính để tiếp tục hoàn thiện gói thầu, phấn đấu thông xe kỹ thuật cùng thời điểm với phần cầu.
Tại Dự án cầu vượt sông Thái Bình (cầu Cánh Cò) và đường dẫn, đại diện liên danh nhà thầu cho biết thời gian thực hiện theo hợp đồng là 600 ngày, dự kiến hoàn thành vào khoảng tháng 4/2027. Tuy nhiên, sản lượng nghiệm thu hiện mới đạt khoảng 30%. Đại diện liên danh nhận trách nhiệm về những bất cập trong tổ chức, phân công và phối hợp giữa các thành viên, dẫn đến việc triển khai một số hạng mục bị ảnh hưởng. Liên danh cam kết rà soát, lập lại biểu đồ tiến độ chi tiết, xác định rõ trách nhiệm, khả năng huy động nhân lực, vật tư, máy móc của từng thành viên; đồng thời chấp hành các chế tài theo hợp đồng nếu không thực hiện đúng cam kết.
Báo cáo tại buổi kiểm tra, đại diện Sở Tài chính cho biết thành phố đã bố trí đầy đủ nguồn vốn cho các dự án trong năm 2026 và sẵn sàng cân đối, bổ sung kinh phí nếu có nhu cầu phát sinh theo quy định. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân và thi công thực tế tại một số dự án còn thấp, chậm so với yêu cầu.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân cho biết UBND thành phố đã rà soát các dự án có tiến độ chậm, yêu cầu xây dựng biểu đồ tiến độ và tổ chức kiểm tra 24 dự án, trong đó có 3 dự án trọng điểm được kiểm tra lần này. Qua rà soát, các khó khăn chủ yếu liên quan đến năng lực tài chính, vật liệu và tổ chức thi công. UBND thành phố sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tăng cường quản lý, đôn đốc, bám sát hiện trường và thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn.
Phát biểu kết luận, đồng chí Bí thư Thành ủy ghi nhận sự nỗ lực, cố gắng của UBND thành phố, các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trong tổ chức, triển khai thi công các dự án. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thi công của các dự án còn chậm, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu, chưa đạt kịch bản đề ra, ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nguồn lực và mục tiêu tăng trưởng của thành phố

Đồng chí Bí thư Thành ủy phát biểu chỉ đạo tại cuộc làm việc với chủ đầu tư và các nhà thầu thi công các dự án.
Để khắc phục tình trạng trên, giao Đảng ủy Ủy ban nhân dân thành phố lãnh đạo, chỉ đạo Ủy ban nhân dân thành phố và các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung chỉ đạo Chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương xây dựng lại đường găng tiến độ chi tiết đối với từng công trình, dự án chậm nhất ngày 19/8/2026 gửi Ủy ban nhân dân thành phố để theo dõi, chỉ đạo. Phân công đồng chí Lê Anh Quân, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố chủ trì trực tiếp xem xét, cho ý kiến và quyết định về nội dung này. Kiểm tra thực tế các nhà thầu thi công bảo đảm đầy đủ vật liệu, nhân lực, máy móc, thiết bị theo hồ sơ dự thầu, hợp đồng và đường găng tiến độ đã cam kết; chủ động tăng ca, tăng kíp, tổ chức thi công ba ca, bốn kíp liên tục đối với các hạng mục thuộc đường găng để bù tiến độ chậm, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch; đồng thời, phải bố trí chỉ huy trưởng công trường có đủ năng lực, kinh nghiệm và tinh thần trách nhiệm thường trực tại hiện trường; kiên quyết thay thế ngay những trường hợp không đáp ứng yêu cầu. Yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố đưa các công trình, dự án này vào danh mục công trình trọng điểm của thành phố, thuộc diện theo dõi, giám sát đặc biệt về tiến độ, chất lượng và giải ngân; thực hiện nghiêm chế độ kiểm điểm, đánh giá hằng tuần và định kỳ trước ngày 25 hằng tháng báo cáo Thường trực Thành ủy.